齿式联轴器常见的损坏原因一般有以下几点:

1在使用联轴器的时候,主机的言行减振器下沉了,这样使得联轴器的轴系出现了不对称的情况,从而加大了附加的转矩,这样就使得高弹性的联轴器在使用的时候发热出现断裂事故。

2.使用方式不当,或者是在使用的时候没有考虑周全,这样也会使得联轴器在使用的时候被损坏,如齿面高频处理,在往复启停时齿会整体变形造成联轴器整体报废。

3.齿式联轴器的材料及热处理工艺的不同,制造的齿式联轴器品质是不同的,高品质的齿式联轴器的综合强度应该是与传动设备整体强度匹配,不然就容易出现损坏。

联轴器的类型以及相应的适用场合讲解:

1.高减震橡胶型联轴器:这种联轴器主要适用于实现伺服马达的高增益化,能够缩短整定时间,抑制步进马达驱动时的速度偏差。

2.膜片型联轴器:这是通过膜片弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,一般适用于高转速情况。

3.波纹管型联轴器:这种联轴器有很高的敏感性以及反应速度,多用于小且的仪器应用中。

4.梅花型联轴器:这种联轴器承载能力大,有很好的减震、缓冲以及电气绝缘性能,一般用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合。

5.十字滑块型联轴器:这种联轴器允许有较大偏心偏角,误差调整效果好,多用于转速:250r/min,轴的刚度较大,且无剧烈冲击处。

6.万向联轴器:这种联结轴传动效率高、补偿能力大而且结构紧凑,多用于俩轴相交的场合。